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Nordamerika 1893, S. 104

104 Route 13. WELLS RIVER JUNCTION. Von Bostonsicht. Wolfeborough ist auch über Salem, Portsmouth und Wolfeborough
Junction zu erreichen (S. 106).

Von Wolfeborough fahren Dampfer quer über den See nach (4 M.) Weirs
(s. unten; 80 c.) und den See hinauf nach (17 M.) Centre Harbor (80 c.). Auf
beiden Fahrten schöner Blick auf Mt. Washington.

Weirs (Sanborn’s, Lakeside, Winnecoette, $ 3-3½; Story’s, $ 2), am W.-
Ufer des Sees, ist ein beliebter Sommeraufenthalt verschiedener geistlicher
und andrer Körperschaften. Es ist Station des Concord & Montreal R. R.
(s. unten); Dampfboot nach Lakeport (S. 103).

Centre Harbor (Senter Ho., $ 3-4; Moulton, $ 2; Boarding Houses), am
NW.-Ende des Sees, ist die angenehmste Sommerfrische am Lake Winne-
pesaukee. 4 M. n.w. (Wagen bis zum Fuß, dann Reitweg, ½ St.) erhellt
sich Red Hill (620m), mit prächtiger Aussicht, namentlich auch auf die
Sandwich Mts. im N. und NO. W. vom Red Hill, 3 M. von Centre Harbor,
liegt *Squam Lake, ein kleineres Seitenstück des Lake Winnepesaukee
(Asquam Hotel, auf Shepherd Hill, am W.-Ufer). Schöne Aussicht von
Centre Harbor Hill (1 M.). Spazierfahrten u. a. „Round the Ring“, nach
Ossipee Park, Plymouth (s. unten) etc. — Coaches gehen von Centre Harbor
nach (18 M.) West Ossipee, von wo der schöne *Mt. Chocorua (1069m) über
Tamworth zu ersteigen ist. Herrliche Aussicht.

Die Bahn umzieht die Buchten an der W.-Seite des Lake Winne-
pesaukee. 109 M. Weirs (s. oben); 112 M. Meredith, 6 M. von Centre
Harbor (s. oben); r. Lake Waukewan. 121 M. Ashland. Bei (123 M.)
Bridgewater über den Pemigewasset (weiches g).

126 M. Plymouth (*Pemigewasset Ho., $ 2-4, Mittagshalt; Ply-
mouth Ho., $ 2), im schönen Thal des Pemigewasset, 7 M. w. von
Squam Lake (s. oben), durch seine Wildleder-Handschuhe bekannt.
Hübsche Aussicht vom Walker’s Hill, nahe beim Dorf; umfassender
von *Mt. Prospect (630m), 4 M. n.ö. (Franconia Mts., Sandwich Mts.
und Lake Winnepesaukee).

Von Plymouth nach North Woodstock, 21 M., Eisenbahn in
¾ St. Die Bahn führt im malerischen Thal des Pemigewasset aufwärts über
Blairs, Compton und Thornton. — 21 M. North Woodstock (*Deer Park Hotel,
$ 3; Fair View, $ 2), in schöner Lage am S.-Ende des *Franconia Notch,
10 M. vom Profile House (S. 113; Omnibus).

Weiter im Thal des Baker River hinan. Mehrere kleine Stationen.
146 M. Warren (Langdon Ho., $ 1½) ist Ausgangspunkt für den
(10 M.; Omnibus) *Mt. Moosilauke („kahler Ort“; 1460m), der
schon vorher sichtbar war (Tip-Top Ho., auf dem Gipfel, $ 2-4; The
Moosilauke, am Fuß, $ 3; Mountain Ho., in halber Höhe, $ 1½-2).
Prachtvolle Aussicht auf die White Mts., Franconia Mts. und das
Connecticut-Thal. — Bei (100 M.) Warren Summit (323m), ihrem
höchsten Punkt, führt die Bahn durch einen tiefen Felseinschnitt (von
hier Fußweg auf den Mt. Moosilauke, 3 St.). Bei (168 M.) Woods-
ville, an der Mündung des Ammonoosuc, über den Connecticut nach —

169 M. Wells River Junction (Bahnrestaur.), wo die Bahn sich
mit der Passumpsic Division des Boston & Maine Railroad vereinigt.
Wells River ist zugleich Knotenpunkt von Bahnen nach den White
Mts. und Montpelier (s. unten).

Von Wells River Junction nach Groveton Junction, 52 M.,
Eisenbahn in 2½-3 St. Diese Bahn führt in das Herz der White Mts. und
wird von mehreren der direkten Züge von New York und Boston befahren
(vgl. S. 106; die White Mts. Express von Boston bleiben bei Wells Junction
am l. Ufer). — Die Bahn führt am Ammonoosuc aufwärts. 4 M. Bath. Von